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Autor: Betreff: smart ebike WOWWWW

Forum-Neuling




Beiträge: 13
Registriert: 6. 7. 2011
Status: Offline

  am 9. 4. 2012 um 13:41
In wenigen Tagen kommt das smart ebike auf den Markt. Annette Winkler, Chefin von smart, sagt über das neueste Produkt aus ihrem Haus: "Es ist nicht nur ein wunderschön designtes Fahrrad, mit dem man in der Stadt alle Blicke auf sich ziehen wird, es ist auch superpraktisch und kinderleicht zu bedienen."
Die weltweit ersten Besitzer von smart ebikes waren übrigens die Formel-1-Piloten Michael Schumacher und Nico Rosberg. Schumacher meinte bei der Übergabe bei Tests in Barcelona mit einem Augenzwinkern: "Wie Kers bei unserem Boliden sorgt der E-Motor des smart ebike für zusätzlichen Schub." Rosberg ergänzte: "Formel 1 bedeutet Freude an Hightech – da passt das smart ebike perfekt."

 
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Forum-Neuling



Beiträge: 31
Registriert: 3. 5. 2011
Status: Offline

  am 17. 4. 2012 um 06:58
Wartungsfreier Riemen, wartungsfreier Motor. Das hochmoderne ebike entwickelte smart in Kooperation mit der Berliner E-Bike-Schmiede GRACE. Der Rahmen ist aus Aluminiumprofilen gefertigt, sämtliche Bowdenzüge und Kabel sind unsichtbar verlegt. Die 26-Zoll-Räder fallen durch ihr Doppelspeichendesign auf. Statt einer Kette gibt es einen Zahnriemen, der Schmiermittel- und wartungsfrei ist. Dazu verfügt das Rad über eine Nabenschaltung und hochwertige MT4-Scheibenbremsen von Magura. Die Reichweite des Akkus kann je nach Fahrverhalten über 100 Kilometer betragen. Herz des Hightech-Produkts ist ein 250 Watt starker Elektromotor. Der wartungsfreie und bürstenlose Hinterradnabenmotor von BionX schaltet sich zu, sobald man in die Pedale tritt. Wie viel Unterstützung geliefert wird, entscheidet der Fahrer per Knopfdruck am Lenker. Es lassen sich vier Leistungsstufen abrufen.
Und der Preis: 2900 €

 
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Forum-Neuling



Beiträge: 11
Registriert: 15. 7. 2011
Status: Offline

  am 24. 4. 2012 um 07:59
Die Lithium-Ionen-Batterie zählt mit über 400 Wh zu den leistungsstärksten Akkus im Wettbewerbsumfeld. Dennoch konnte sie formschön am Unterrohr im Rahmendreieck integriert werden. Aufgeladen werden kann sie entweder an einer herkömmlichen Steckdose oder, noch ökonomisch und ökologisch vorteilhafter, während der Fahrt: Wird gebremst, wird der Radnabenmotor zum Generator. Die dabei gewonnene Bremsenergie wird in elektrische Energie umgewandelt und in der Batterie gespeichert. Auf dem neuesten Stand der Technik ist ebenfalls das Infotainment: Eine USB-Schnittstelle ist serienmäßig an Bord und ermöglicht mithilfe eines flexiblen Cradles den Anschluss vieler mobiler Endgeräte. Geplant ist sogar, für das iPhone eigens eine App zu entwickeln. Damit können smart-ebike-Fahrer ihr iPhone als Informationszentrale nutzen und unter anderem Angaben zu Geschwindigkeit, Ladezustand, Reichweite, Herzfrequenz des Fahrers, Navigations-Daten etc. abrufen.
 
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